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石经理 先生
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发布时间:2021-11-11 08:31:06
固定登车桥施工标准和要求是什么?
1.严格按照设计要求和施工图进行工作。
2.基坑周围应设置1.5m高的防护栏杆,防护栏杆与基坑之间的距离应不少于1m。
3,土方开挖的顺序和方法必须与设计条件相一致,并遵循“开挖支护,先支护再开挖,分层开挖,无超挖”的原则。
4.坑桥坑边界周围地面应设置排水沟,对坡顶,坡面,坡脚应采取排水措施,特别是固定登车桥。
5.在基坑或深井中作业时必须戴安全帽。
固定登车桥的日常维护和***,需要专人负责,定期检查支架和面板的结构是否良好,对轴承和滑动件每月添加润滑油和黄油,对易损件每月定期检查,维修和更换,特别对于经常震动,磨损部件严重的部件格外多加关注。使用轴时,保持工作台表面稳固牢固,固定链条须与车辆牢固固定。 拖运时速度限制为3 /小时。在登车桥下行过程中,严禁所有人员爬坡,严禁在登车桥使用过程中进行超载作业。
***确保更高的可靠性和更少的维护,阀门提供防止自由落体平台,快速清洁底部结构,改善施工的夜间自锁装置。固定登车桥搭接板与平台采用整长轴连接,强度高,可靠性好。采用进口的密封件,,保障液压系统密封良好,进口液压泵阀,运行稳定,使用寿命长久。由于登车桥吨位可分为6吨、8吨、10吨、12吨等不同吨位,可根据不同货物载重承载不同,安装使用不同吨位的,严禁超载装卸货物。
安装于固定的货台或月台上面,能够根据不同车厢的高度,进而调节高度调节板的高度,已达到与货车车厢吻合相连的状态。固定登车桥是一款适用于固定场合下装卸货作业,它是外接电源的液压装卸货起重设备,很多用户也称为高度调节板。不要随意调整安保阀。 由于液压系统中的每个部件都在规定的压力下工作,一旦调节安保阀,可能会导致液压系统异常运行并对人员,机器和物体造成不必要的损坏。
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